Friday, December 16, 2011
Bâle Aperçu: Brémont P-51 Edition Limitée
Brémont lance l'édition limitée P-51, un chronomètre chronographe construite avec des pièces originales de la célèbre Mustang 1944 avions WWII P-51K-10 (le numéro de série 44-12016), un vétéran de la guerre du Pacifique, qui portait le nom de "Fragile, mais Agile" . L'aluminium d'origine du fuselage est intégré dans deux le cadran et le mouvement de la montre.
Le cadran est inspiré par les horloges dans le P-51 avions. Le 43mm en acier trempé de voyage-Tick cas utilise Brémont B-EBE2000 technologie, une étape dans le processus de production cas où le métal est bombardée par des électrons, ce qui augmente la dureté par un facteur de neuf par rapport à la normale en acier inoxydable utilisé dans les boîtiers de montres. Le cas intègre également lunette intérieure tournante de la nouvelle «Roto-Click» qui abrite quatre roulements à billes à l'intérieur du cas. Comme avec beaucoup de designs Brémont dernière montre, le P-51 est assemblé l'atelier de l'entreprise en Angleterre plutôt que de leur atelier à Bienne en Suisse, et abrite un suisse modifiée BE-54A mouvement chronomètre automatique qui indique également l'heure UTC. La montre sera limitée à seulement 251 pièces et sera en vente à £ 7,450.00 au Royaume-Uni et de 11 900 $ aux Etats-Unis. La montre sera dévoilée à Bâle 2011 et publié à l'automne.
P-51K-10 (numéro de série 44-12016) est sorti de la North American Aviation ligne d'assemblage à Dallas, au Texas, le 18 Décembre, 1944 et fut envoyé à l'Extrême-Orient à prendre part à la campagne américaine pour reprendre les îles Philippines à partir les Japonais. À son arrivée dans le théâtre du Pacifique, l'avion a été affecté à l'Escadron de chasse du 342e Fighter Group 348e, stationnés à la base aérienne de San Marcelino, juste au nord de la baie de Manille. Lieutenant Bert Lee Jr. a été attribué à piloter l'avion et a été crédité de deux victoires confirmées lors de la guerre, qui représente les deux drapeaux japonais peints en dessous de son nom sur l'avion. L'un était un A6M japonais "Zéro" combattant près de Manille et l'autre un bi-moteur "Betty" bombardier.
Lee et sa Mustang deux survécu à la guerre. Après son service dans la Force aérienne américaine, «fragile mais agile" servi à la fois les militaires suédois et israéliens avant d'être finalement restauré par le pilote et collectionneur Stephen Grey et le Fighter Collection basée à Duxford au Royaume-Uni. En 2009, la Mustang a été acquise par un autre ami collectionneur et bien-Etienne - Dan Friedkin, basée à Houston, au Texas.
Compléter les informations techniques apparaît sous les images, ce qui peut être agrandie avec un clic. see more repliques montre and IWC Montres
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